Prawidłowe ciśnienie w oponach – wpływ na bezpieczeństwo, spalanie i trwałość opon
8 października 2025
System Start-Stop to funkcja coraz powszechniejsza w nowoczesnych samochodach, zaprojektowana w celu redukcji zużycia paliwa i emisji spalin podczas postoju. Kluczowe elementy układu to:
- Akumulator o podwyższonej odporności (EFB lub AGM) – zaprojektowany do częstych cykli rozruchu.
- Alternator z trybem start-stop – pracuje w dwóch zakresach napięcia, wspomagając szybkie ładowanie baterii.
- Moduł sterujący – monitoruje warunki pracy silnika, temperaturę akumulatora oraz obciążenie elektryczne pojazdu.
Zasada działania
Po zatrzymaniu pojazdu z wciśniętym hamulcem sterownik analizuje stan akumulatora, temperaturę silnika i wymagania systemów (np. klimatyzacji). Jeśli wszystkie parametry mieszczą się w dopuszczalnych granicach, silnik wyłącza się automatycznie. Ponowne uruchomienie następuje w momencie zdjęcia nogi z hamulca lub przyśpieszenia – przebiega płynnie dzięki zoptymalizowanej pracy rozrusznika i alternatora.
Optymalizacja serwisu na sezon jesienno-zimowy
- Kontrola stanu akumulatora – pomiar napięcia i rezystancji wewnętrznej; ogniwo poniżej 12,4 V lub wzrost rezystancji powyżej normy wymaga regeneracji lub wymiany.
- Weryfikacja alternatora – sprawdzenie trybu pracy 12 V/14 V; w niższych temperaturach układ musi szybciej odzyskiwać energię.
- Aktualizacja oprogramowania ECU – producenci często udostępniają poprawki zwiększające tolerancję systemu na niskie temperatury i krótkie postoje.
- Test funkcjonalny – symulacja wielokrotnych cykli wyłączeń i rozruchów na zimnym silniku; ocena czasu reakcji i płynności startu.
Najlepsze praktyki warsztatowe
- Stosować akumulatory i alternatory rekomendowane przez producenta pojazdu.
- Regularnie czyścić mocowania i klemy akumulatora, by ograniczyć spadki napięcia.
- Dokumentować pomiary i przebieg testów; raport dla klienta zwiększa transparentność usługi.
Dobra konserwacja układu Start-Stop przed nadejściem mrozów to gwarancja niezawodnego działania, komfortu jazdy i wyższej trwałości komponentów.
